Race Report CMC Race nº3 - Suzuka Circuit

Boas noites Meus Caros,

numa jornada em que infelizmente alguns participantes não puderam comparecer, não deixo de dizer que foi uma grande corrida. Se calhar das mais difíceis que já realizámos aqui no blog. O carro parecia que trazia de origem manteiga nos pneus e o alcatrão de Suzuka parecia que tinha sido acabado de pôr, e tinham escolhido do tipo mais abrasivo visto que pela primeira vez no campeonato quase todos os pilotos tiveram de recorrer às boxes ao longo da corrida. 

CTDD_Morrison venceu pela terceira vez consecutiva e sem dúvida alguma que fez uma brilhante corrida! A liderança no campeonato extende-se e o seu perseguidor mais directo passa a ser Servipneus que conquistou o lugar a coutojr após mais uma boa prestação nesta prova onde a combinação carro/circuito tinha sido escolhida por ele. Muitos rogaram pragas à prova mas ninguém desistiu por vontade própria!  São uns verdadeiros valentes pois só estando lá é que se sabe o quão era complicada a combinação!

Passemos à reportagem:

Terceira corrida do Custom Made championship e segunda pole para CTDD_Morrison. Esta combinação de carro e circuito tinha gerado muita conversa no paddock pela especial dificuldade que apresentava. Circuito sinuoso com carro rebelde à mistura eram uma combinação explosiva que deixava muitas dúvidas no ar. CTDD Era seguido de perto por coutojr, servipneus, FGMS, melo_jazz, pedrocazcouto, bilicas e chaparral999.  

Mal se dá o arranque a sala fica ainda mais pobre com a queda de FGMS logo no arranque. CTDD arranca bem e consegue segurar a liderança na primeira curva. Chaparral arranca bem e consegue subir uma posição por troca com melo que cai para último

bilicas consegue subir ao quarto lugar nas primeiras curvas mas quase desfaz o trabalho já feito falhando a travagem para o gancho 

servi fechava o trio da frente que começava a ganhar uma ligeira vantagem sobre os restantes participantes

Chaparral e Melo saíam largo na penúltima curva. Chaparral ainda conseguiu escapar à penalização, Melo é que não.

O pelotão rodava relativamente junto com CTDD à cabeça e a puxar forte pelos restantes

Pedro seguia em quinto na perseguição a Bilicas enquanto Melo sobe uma posição por troca com Chaparral, que entra mal na primeira curva e saí ainda pior. Leva uma penalização no bolso e perde algum tempo

coutojr estava a tentar acompanhar CTDD mas entra completamente descompensado na curva e o resultado foi este. Também levou uma penalização no bolso pela passagem pela relva e acaba por cair para o quarto lugar. 

depois foi a vez de pedro sair na primeira curva do circuito permitindo a passagem de Melo para o quinto lugar

a série de curvas antes de passar debaixo do circuito estavam a ser complicadas de fazer para coutojr que volta a pisar a relva e desta vez vai embater no muro permitindo pa passagem de melo para o quarto lugar e via-se perfeitamente que coutojr não estava nos seus dias pois na curva seguinte voltou a deixar escorregar o carro em demasia permitindo a aproximação de pedro e chaparral

numa altura em que vinha a pressionar Servi na luta pela segunda posição, bilicas sai de pista e permite a Melo ascender mais um lugar, que em poucas voltas passou de último para terceiro aproveitando a sua consistência e a falha de outros participantes.

CTDD é que se distanciava completamente do resto da corrida e já nem via ninguém no seu espelho retrovisor

Bilicas tentava reaproximar-se de Melo enquanto coutojr tinha a mais uma saída na mesma série de curvas e caía para último lugar

Servi rodava em segundo e tal como CTDD também já não vislumbrava ninguém no seu retrovisor

Bilicas volta a ter mais uma saída e cai para sexto por troca com pedro e chaparral. 

coutojr tem mais duas saídas de pista na quinta volta e decide que é melhor trocar de pneus mais cedo e acalmar-se pois a corrida não lhe estava a correr de feição e rodava na última posição

Numa altura em que bilicas e chaparral rodavam juntos na quinta e sexta posição, Chaparral pára nas boxes à entrada da sétima volta e abandona a corrida por queda de sala. O lançamento da GT Academy no mesmo dia não estava a ser favorável para os servidores da PD

melo rodava em terceiro e levava o seu LFA com os "deditos de lã" para não gastar demasiados pneus

bilicas bem tentou mas não conseguiu evitar uma saída de pista na curva a seguir ao gancho que lhe custou bastante tempo e optou por parar nas boxes na oitava volta. 

Mas quando ia a entrar após ter apanhado mais uma penalização e com pneus sujos, acabou por bater no muro de entrada e permitiu a passagem de coutojr para a quinta posição

CTDD efectua a sua paragem na décima volta mas a vantagem conquistada permite-lhe que reentre em pista logo a seguir a pedro que se encontrava em segundo lugar, já que Servi também tinha aproveitado para parar na mesma volta.

CTDD rapidamente se chega a pedro, que tinha uma estratégia de paragens diferente e rodava mais de forma a conseguir poupar os seus pneus, numa altura em que melo estava parado nas boxes para fazer a sua troca de pneus à entrada da décima primeira volta.

pedro abre na primeira curva e não dificulta a ultrapassagem a CTDD que retoma a liderança. 

Umas curvas à frente Servi vê que pedro acabou de sair de pista e tentar maximizar o erro do segundo classificado.

Com os pneus mais frescos a ultrapassagem de servi a pedro acontece com a maior das naturalidades que começava a ter algumas dificuldades em segurar o seu lexus

E o senhor que se seguia para tentar a ultrapassagem era melo que continuava com a sua consistência na busca do terceiro lugar

bilicas rodava em último mas com um andamento mais regular. Notava-se que havia pouco treino e quase todo tinha acontecido nas primeiras voltas da corrida

coutojr rodava em quinto e também parecia estar com mais sorte com estes pneus pois o andamento estava mais certo

CTDD é que liderava sem apelo nem agravo e com uma vantagem muito confortável que lhe permitia controlar o carro com calma mesmo quando apanhava um ou outro susto ocasional

melo é um dos campeões de fairplay do blog e esperou pelo momento certo em que pudesse ultrapassar pedro sem comprometer a sua ou a corrida do outro participante. Espectacular....

coutojr passa para quarto depois de ver pedro a desatinar na pista. Há que dar a valor a pedro por tentar uma estratégia de corrida sem paragens que já lhe tinha tanto sucesso lhe tinha trazido noutras corridas

Se a bilicas é dado um prémio pela persistência de não desistir da corrida apesar de rodar em último, a pedro é dado um injusto castigo por ter falhado na escolha da sua estratégia de pneus. Os dois pilotos ainda se tocam mas pedro é ultrapassado após mais esta saída na ultima volta quando lhe faltavam 4 curvas para o final. Inglório…

Telmo corta a meta com a maior das tranquilidades depois da grande corrida que fez onde não deu hipóteses a ninguém. É seguido de Servi e Melo, dois participantes também muito consistentes ao longo da corrida. Coutojr e bilicas não estavam nos seus dias e as saídas de pista foram mais que muitas. Pedro fez uma grande corrida a nível de resistência mas acabou por ficar em último.