Classic Ferrari Cup - Race Report - Rome Circuit & Grand Valley Speedway

photo by CTDD_Morrison

Boas noites Meus Caros,

as minhas desculpas pelo atraso na apresentação da reportagem mas o trabalho não me permitiu fazê-lo antes. Gostava de apresentar logo no dia seguinte mas as corridas são sempre tão animadas que há sempre muitos aspectos relevantes a reportar. fora aqueles que não me apercebo!

Nesta jornada pedro fez o verdadeiro veni, vidi, vici e não deu hipóteses a ninguém. Venceu as duas corridas da noites mesmo havendo grelha invertida para a segunda e ainda conseguiu a proeza de nem sequer parar na segunda corrida para trocar de pneus. As corridas foram bem disputadas e com muitas lutas pelos lugares do meio da tabela. Houve alguns toques pelo meio mas penso que foram motivados pelo facto de que a combinação de carro - circuito não facilitava a vida a ninguém. Rome Circuit não tem dos traçados mais fáceis e o empedrado que domina grande parte do circuito ainda torna mais elevado o grau de dificuldade. Grand Valley Speedway é dos circuitos mais tortuosos do jogo com quase todo o tipo de curvas. Mas os participantes não se atrapalharam e quando passou a confusão das primeiras curvas foi retomada a normalidade a nível de corridas do blog onde os toques são muito raros.

Passemos então à reportagem:

ROME CIRCUIT

Os motores cantavam à partida da primeira das corridas da Ferrari Cup. Da pole partia CTDD_Morrison, seguido de zecannibal, pedrovazcouto, Nitro_262, hsfaraujo, coutojr, FGMS, beseiden, perta01 e BINO_smartistas

Chegada à primeira curva, conhecida pela sua complexidade e por pemitir várias linhas rápidas e tudo corre na maior perfeição, graças aos participantes envolvidos. CTDD segurou bem o lugar, pedro passa para segundo e coutojr arranca muito bem e passa de sexto para terceiro.

pedro não estava para brincadeira e na travagem para o gancho passava CTDD

Nitro, rookie nas provas do blog não desiludia e passava ze na luta pelo quarto lugar também na travagem para o gancho

perta começava bem…. E dava espectáculo depois de ter surpreendido araujo 

mas araujo começava a recuperar de um mau começo e passa perta aproveitando uma saída de pista e pouco depois passava Beseiden que tinha embatido nos rails à entrada da meta

FGMS tinha penalizado na partida e tentava também a sua recuperação depois de ter passado para último, e ainda não tinha completado a primeira volta e já dava para ver algumas marcas de encostos ao muro . Aqui vemos a ultrapassagem a Bino

perta falha completamente a travagem para a primeira curva e só não leva beseiden à frente porque o seu carro ficou momentaneamente transparente. Também para estas situações é que as penalizações leves são muito úteis

Nitro em drift mode com zé à espreita. Esqueceram-se de dizer ao rookie que aqui não se ganha pontos extra por se passar perto do muro em slide ;)

os três primeiros rodavam muito juntos com coutojr a pressionar CTDD

zé vê Nitro a ir ao muro e aproveita para passar para quarto

depois foi a vez de araujo bater no muro e beseiden aproveitar para passar. Araujo não esperava que beseiden já tivesse tomado a dianteira do seu lado direito e ao fazer-se à curva seguinte acabam por dar um toque com araujo a perder bastante tempo a tentar controlar o carro

ainda araujo estava a recuperar e vem de lá perta lançado e prega uma castanhada em araujo. Se a frente já estava bonita a traseira não deve ter ficado melhor

pedro mantinha a liderança e coutojr atacava CTDD a seguir à recta da meta e conseguia obter o segundo lugar

Bino viu-se envolvido na confusão entre perta e araujo mas umas curvas à frente consegue passar perta que demonstrou um bom andamento nas primeiras voltas mas depois cometia alguns excessos que o faziam perder algum tempo.

Nitro e Zé tiveram várias trocas de posição mas depois de mais um embate nas barreiras na curva mais traiçoeira do circuito, Zé consegue passsar Nitro e ganhar uma distância mais confortável

depois de ter passado CTDD, coutojr tenta agora passar pelo irmão na travagem para a curva a seguir à recta da meta

e ninguém dava parte fraca com os manos a trocarem uns "mimos" na discussão pela trajectória ideal. Aqui vemos coutojr a entrar em slide semi controlado na curva mas depois falha a entrada para o gancho e CTDD aproveita para passar

coutojr não desiste e na volta seguinte tenta a ultrapassagem a CTDD. Não foi combinado mas os dois entraram em "sincronizede slidding" enquanto pedro parecia que levava o carro sob carris. Coutojr conseguiu controlar o carro mais cedo e consuma a ultrapassagem

depois de um começo meio atabalhoado, FGMS começa a encontrar o ritmo e perseguia beseiden na luta pela sexta posição

perta passa pelas boxes para trocar pneus e reparar o seu ferrari que já estava bem… amassado digamos assim…

zé vinha a fazer uma boa recuperação e tenta passar CTDD que consegue segurar o terceiro lugar

pedro fartou-se de brincar com as "crianças" e foi-se embora ganhando uma confortável vantagem sobre os restantes

na rubrica "no chance!" de hoje temos araujo com esta saída de curva. Bem tentou controlar o carro mas pouco havia a fazer!

e que dizer do restyling que o carro de Bino sofreu? Será que vai ser moda que pega?

coutojr sai mal do gancho e não dificulta a ultrapassagem a CTDD que se mostrava mais rápido nesta fase da corrida

beseiden começava a sentir alguma pressão de FGMS que estava cada vez mais próximo para delirío do muito público que assistia à prova

ze não passou CTDD mas obrigava coutojr a trabalhos redobrados para conseguir mantê-lo atrás….

Nitro aparentava ter uma corrida tranquila mas beseiden e FGMS não andavam longe

a luta entre FGMS e beseiden estava ao rubro!

E beseiden já não sabia o que havia de fazer para manter FGMS atrás

e ao mesmo tempo Nitro perdia algum tempo e permitia a aproximação dos dois participantes!

que final de corrida para estes três pilotos. Beseiden tenta enfiar-se no buraco da agulha, nitro tenta não alargar a trajectória e FGMS tenta passar por fora! Beseiden fica descompensado e quando FGMS ia a passar os dois tocam-se inadvertidamente mas infelizmente o primeiro acaba por fazer um pião abandonando a luta pelo quinto lugar

pedro não deu abébias e venca a primeira corrida da noite com uma vantagem confortável sobre CTDD, coutor, Zé, FGMS que conseguiu o quinto lugar já com a meta à vista, Nitro, araujo, beseiden, bino e perta01

GRAND VALLEY SPEEDWAY

Grelha invertida para a segunda corrida da noite e perta saía da pole!

coutojr tinha feito um bom arranque de sétimo mas quando se estava a preparar para passar mais um participante, FGMS desvia-se para o lado de pois de levar um toque de outro participante e o que já era apertado para coutojr em espaço passou a inexistente… coutojr passa muito mais gente mas já ia completamente descompensado na relva e passa para último

A confusão que se gerou na primeira curva não afectou perta mas umas curvas à frente embate nos rails e permite a ultrapassagem de beseiden

Sentindo a pressão dos lugares da frente perta acaba por fazer uma pião permitindo a ultrapassagem de vários concorrentes

beseiden é que passa algo incólume à confusão com perta e assume o primeiro lugar tentando ganhar alguma vantagem a araujo

Bino seguia em terceiro mas era perseguido por uma autêntica matilha de lobos liderada por Nitro

zé tentava segurar CTDD mas estava dificil e acaba por falhar a entrada para a recta quase permitindo a ultrapassagem de CTDD

na travagem para a primeira curva nitro e Bino disputam a travagem mas fazem um autêntico bailado e acabam os dois em exposição na areia enquanto pedro, CTDD, Ze, FGMS e coutojr sobem duas posições

depois de ter conseguido passar FGMS, coutojr pressionava CTDD para ver se conseguia chegar ao grupo da frente mas acaba por dar um toque em CTDD e ao esperar que este recuperasse a linha ideal acaba por ser passado por FGMS

araujo começava a pressionar beseiden na luta pela liderança

ze não estava mesmo a atinar com a entrada na recta e volta a sair permitindo desta vez a ultrapassagem de CTDD, coutojr e FGMS

se ze não atinava com a entrada coutojr não atinava com a saída e voltava a sair na primeira curva retornando ao oitavo posto atrás de nitro

a luta pela liderança estava renhida e beseiden não parecia estar disposto a a abdicar facilmente do primeiro posto. Esta luta acabou por permitir a aproximação de pedro ao duo da frente

mas este despique acabou mal para araujo que sem culpa nenhuma acaba na areia. Beseiden não facilitou a ultrapassagem e obriga araujo a travar. Pedro não esperava a travagem e dá um ligeiro toque a araujo que permite que este retome o andamento com força suficiente para tentar a ultrapassagem a beseiden, que não esperava o ataque e ao tentar adoptar a linha ideal para abordar a próxima curva acaba por mandar araujo às couves

no meio de tanta confusão beseiden continou líder seguido de pedro, CTDD,  FGMS e zecannibal fechava o grupo da frente

agora era a vez de pedro ver se tinha mais sorte e conseguiu a ultrapassagem e consequente liderança da corrida.

Beseiden ainda tentou fechar a porta a CTDD mas já era tarde demais e os dois tocaram-se sem qualquer responsabilidade de CTDD que acabou por esperar por Beseiden, que definitivamente não estava nos seus dias… Quem aproveita é Zé que rapidamente sobe para a segunda posição

CTDD finalmente consegue passar beseiden após mais uma saída de pista e FGMS segue o mesmo caminho de CTDD

Beseiden sai duas curvas depois e toma a decisão de abandonar a corrida. Infelizmente há dias em que as coisas não nos correm de feição por mais vontade que tenhamos ….

FGMS demonstrava muito bom andamento e ia recuperando muitas posições. Aqui vê Zé a sair e a entregar o segundo de lugar de bandeja a CTDD e FGMS aproveitou para ficar com o terceiro também

pedro liderava já com uma vantagem confortável sobre os adversários sendo regular e capitalizando nos erros dos outros participantes

araujo falha a curva de entrada na recta e decide que é tempo de ir trocar de pneus e fazer umas reparações rápidos ao seu F40. Quem aproveita é coutojr para subir uma posição para quinto e continuar a sua tentativa de recuperação

apesar de levar o seu F40 um bocado mal tratado, nitro aproveita para subir também ao sexto posto

perta seguia em último e por mais que o seu Ferrari se queixasse, perta continuava a puxar por ele e pelos pneus que já estavam nas lonas nesta fase da corrida 

bino vê araujo a recuperar a posição a Nitro, que já apresentava muito desgaste nos pneus traseiros e foi à boxe na entrada da volta seguinte

CTDD consegue chegar-se a pedro e tenta chegar à liderança mas pouco depois tem uma saída e cai para a quarta posição deixando pedro sozinho de novo na liderança. CTDD aproveita a volta mais lenta e vai trocar de pneus

e zé aproveita pequenas distracções de FGMS para se voltar a chegar à sua traseira

coutojr decide ir à boxe quando já estava a ficar mais chegado a ze e FGMS tentando uma estratégia de fazer uma volta rápida na esperança que conseguisse continuar na frente quando os outros dois pilotos fossem às boxes mas perdeu posições para CTDD e araujo

ze faz bluff com FGMS e finge que vai entrar na box mas muda de direcção à última da hora e segue a sua corrida tentando uma estratégia de não trocar de pneus

quem decididamente não ia à boxe era pedro que aproveitava muito bem o facto de estar isolado na liderança e poupava ao máximo os seus pneus

numa altura em que se chegava a araujo, coutojr volta a cometer um erro na primeira curva e…. Here we go again em direcção à areia. Esta saída permitiu a ultrapassagem de FGMS que vinha da sua paragem nas boxes

ze pagava caro pela sua decisão de não parar nas boxes e com os pneus completamente derretidos começa a ser ultrapassado pelos restantes concorrentes. CTDD foi o primeiro a fazê-lo assumindo o segundo lugar

FGMS forçava o andamento para se chegar a araujo na luta pela terceira posição e conseguia passar à segunda tentativa numa arriscada mas muito bem sucedida ultrapassagem por fora fazendo uso de pneus mais frescos

Nitro era o único piloto da corrida que apresentava mais desgaste nos pneus da frente do que nos de trás!

coutojr aproveita a penalização de araujo e sobe para o quarto lugar e parte em busca de FGMS

o estado do F40 de CTDD mostra que nem para o segundo classificado a prova foi pêra doce

à saída do último tunel coutojr consegue chegar ao terceiro lugar por troca com FGMS

mas FGMS estava mesmo com um andamento muito bom e tenta recuperar a posção na recta à entrada para a última volta

mas FGMS falha a travagem na primeira curva e coutojr arrepia caminho até à meta conseguindo uma boa recuperação de último para terceiro

CTDD…. De penúltimo para segundo. É preciso dizer mais alguma coisa?

Só se for para referir pedro, que conseguiu fazer o que mais ninguém fez, a corrida inteira sem trocar pneus, acabou em primeiro quando… partiu de último! Grande prova….

Um abraço,

CoutoJr