HOT LAP Guest Report Thurzo

Boas tardes Meus Caros,

O convidado desta semana é o Thurzo, que já tem obra feita no blog pelo facto de que foi o vencedor do dificílimo VI Torneio de Time Trial de Spa com o Mclaren F1, montado com pneus de plástico (ah grande Bino...) e com muitos cavalos para segurar!  

Do seu palmarés de vitórias da Série Gran Turismo, Thurzo já foi referido na publicação PSM2 devido a mais uma das suas voltas canhão com o BMW Mclaren F1 GTR Race Car em Citta di Aria no GT4.

O Thurzo tem 28 anos, mora em Vale de Cambra e foi baptizado como Francisco pelos seus progenitores. O nick que usa no GT5 tem uma origem peculiar que começa numa pesquisa na net acerca da Elizabeth Bathory e sua história, mais conhecida pela Blood Countess, tendo sido condenada pelo próprio primo, Thurzo. O nome colou e ficou na memória até aos dias de hoje. 

Joga Gran Turismo desde os primórdios do jogo e já teve todas as versões pelas quais o jogo passou. O interesse pelo jogo e pela adrenalina que lhe proporciona é tal que já comprou a PS2 por causa do GT3 e comprou a PS3 por causa do GT5. Assume-se como um Gold Junkie (ter todas as licenças a ouro) e considera que o GT3 foi a melhor versão do jogo que saíu até agora. Joga GT5 desde o dia em que saíu usando a "bumper view" e já tentou jogar de volante mas não se conseguiu habituar pois acha que fica a faltar alguma ligação entre o volante e o jogo e com o DS3 não sente isso.  

Como carro de eleição escolhe o Toyota Supra, versão de corrida ou de estrada e não houve hesitações em escolher Trial Mountain como pista preferida, que considera completa, rápida, técnica e muito boa para afinar carros. 

Fã confesso da saga Star Wars (deves ter gostado dos videos de apresentação e logo das Bavarian Series hehehehe), Francisco acaba por referir que uma das frases que mais gosta é do filme Batman, The Dark Knight "And here we go...." porque lhe transmite a sensação de que algo bom pode vir a acontecer em breve. Uma frase que refere a amigos sobre conduzir no jogo é "trava menos que vais ver que ficas mais rápido"! 

Passemos à reportagem:

Thurzo começa a sua 6ª volta lançada e contraria a estatística de realizar o tempo mais rápido na sétima volta.

A primeira curva é feita a fundo tocando ao de leve na relva

Thurzo tem uma condução muito suave e os pneus do Aston não se queixavam muito à entrada da segunda curva

na procura da melhor linha thurzo vai ao limite da pista na chegada à zona sinuosa da pista

primeiras curvas passadas com distinção 

A zona sinuosa continuava e Thurzo continuava a apertar nas linhas. O carro escorregava nas saídas mas muito ligeiramente 

subida para o gancho e parte final da pista

gancho passado sem dificuldades e com os pneus estranhamente a chiarem muito pouco. Sem dúvida que Thurzo tem um estilo de condução muito próprio

e passa a linha com um tempo canhão…!

Confiante do bom resultado, thurzo continuou na procura de ainda melhorar mais os tempos mas pouco havia a melhorar pois a volta tinha sido rapidíssima 

E o tempo realizado é de 1.27.519 que o coloca no topo da tabela!

Um abraço,

CoutoJr