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| QUALIFICAÇÃO NO DIA 11/02 COM CORRIDA ÀS 23:00 DE TRÊS VOLTAS |
INSCRIÇÕES ENDURANCE
Um abraço,
CoutoJr
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| QUALIFICAÇÃO NO DIA 11/02 COM CORRIDA ÀS 23:00 DE TRÊS VOLTAS |
o primeiro a inscrever-se.... o ultimo a chegar...o importante é participar, e nao stressar.... :) se joga-se tao bem como rimo, seria um mimo, pois era eu o padrinho :))))) maozinhas :)=))lololol
ResponderEliminar16 voltas com desgaste rapido vai dar origem a ir a box algumas vezes, e gerir a gasolina muito bem...
boa sorte para mim, pois voces todos nao precisam de sorte para ganhar, o sangue de campeoes corre-vos nas veias :))
Lol... ó Beto não sejas assim...
ResponderEliminarE claro que o mais importante é mesmo participar!
E sim confesso... pensei na prova para o pessoal ter de ir várias vezes à boxe. Apesar de já ter caído na esparrela dos consumos, começo a achar alguma piada a termos mais este factor para poder baralhar as contas finais.
Apenas um pormenor para evitar surpresas:
Nesta pista vai-se andar muito em cone e por isso não se esqueçam que não é permitido colarem os carros como acontecia nas ovais na Sprint Cup e atenção redobrada aos consumos porque o carro em cone devora gasolina hehehe.
Um abraço para todos!
CoutoJr
Oh Hugo!!!, cuidado com o que dizes do ultimo em chegar seres tu que eu também vou correr.
ResponderEliminarNão percebo como é que uma marca de tractores faz carros desportivos. É claro que só pode dar em suspensões de tábua e travões, isso mesmo de tractor. Enfim, mais um evento para aumentar a sinistralidade rodoviária o o negócio de carros irrecuperáveis, para não mencionar o INEM. Enfim, uma vida no fio da navalha. Piloto sofre!!!.
ahahahah, voces sao demais amigos couto e viegas.
ResponderEliminareu acho as corridas com consumo fantasticas, pois algumas vezes sai surpresa no vencedor :)
viegas, somos iguais amigo, ao mesmo nivel, alias, deveriamos inventar um blog edentico e só aceitar povo do nosso nivel, NAO OS TAIS CAMPEOES QUE NUNCA DAO CHANCE DE A GENTE GANHAR ALGUMA COISINHA :)) LOLOLOLO
tou a brincar, parabens a todos aqueles que sao praticamente impossiveis de acompanhar, ha que dar valor aos mestres :)
Boas,
ResponderEliminarEpá se abrirem o vosso cantinho digam qualquer coisa que trespasso aqui o estaminé porque ando a levar porrada que nem gente grande.
Ó viegas, realmente nota-se que o carro é feito por um agricultor... na recta em sarthe até parece que as rodas da frente saltam do chão. Deve estar a passar por cima de calhaus na lavoura...
Abraço,
CoutoJr
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderEliminarEste carro foi feito sem amortecedores só tem molas...dá saltos que doi...
ResponderEliminarEu infelizmente não vou puder participar, mas se pudesse e a organização deste antro de pouca vergonha deixa-se levava este...
http://www.gva24.com/images/announce/195/47617/1/o-728c67cab7ed1bcb11fd32566f367dab-55074402.jpeg
bilicas
Boas Bilicas,
ResponderEliminarinfelizmente o sponsor deste blog é a kubota e eles não só gostam de usar as suas máquinas, como também trazem o seu piloto e pit babe.
Vejam aqui... http://www.arrse.co.uk/attachment.php?attachmentid=96551&d=1351878502
Abraço,
CoutoJr
Amigo Hugo, vamos ter que pensar num Blog de nível inferior porque estas estrelas e quase sempre as mesmas, não nos dão chances. Por outro lado, acompanharmos as suas altas performances, poderá ser a hipótese de irmos evoluindo e aprendendo. Mas de facto o antro tem muita qualidade. Deveríamos de promover uma corrida só com gente mais ponderada que receia acidentes e que "não gosta" de andar tão depressa e obrigar as estrelas a assistir para verem como se conduz com prudência e não corre riscos "desnecessários". Essas estrelas, um dia, vais ver que vão aborrecer-se de ganhar.
ResponderEliminarUm abraço