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Parabéns Panx pela corrida e CTDD_Morrison pelo campeonato!



Boas pessoal!

Está terminado o meu primeiro campeonato e espero que tenham gostado! ( gostava de ter algum feedback vosso para saber o que não correu tão bem e poder melhorar ).

A prova final deste campeonato foi sem dúvida a mais exigente, foi o chamado teste final contudo, devo dizer que todos se portaram muito bem e demonstraram um grande andamento, o que me deixou muito satisfeito tendo em conta o grau de dificuldade.

Quem mostrou como se conduz o Citroen GT foi Panx1973 que não deu qualquer tipo de hipóteses à concorrência, por isso parabéns Iceman! 
Contudo a vitória nesta corrida não foi suficiente para a conquista do campeonato visto que CTDD_Morrison levava uma boa vantagem  e conseguiu segurar o 1º lugar do campeonato porque ficou em 2º nesta corrida. Ruca_Portugal também fez uma bela corrida fechando o pódio.

Queria agradecer a participação de todos neste campeonato foi muito importante para mim a vossa presença, por isso muito obrigado.

Como devem calcular tudo isto ainda é novo para mim por isso se acham que alguma coisa não fiz bem digam, estou aberto a sugestões!

Este já foi, agora vamos preparar a viagem para o Japão!

Um abraço,
Telmo Conceição


5 comentários:

  1. Sr ADM há aqui gato na classificação da prova de Sarthe,eu fiquei em 6º lugar atrás do Coutojr!
    Quanto à prova em sí,até bem correu benzinho!!!!Com um carro de aspecto muito futurista e com veia de superdesportivo,achei a máquina um pouco mole no alcatrão de Sarthe e com uns travões parecidos aos da minha "carrinha",uns abrandadores!!!!!!!
    No incio da prova e na primeira volta estive quase a largar o comando para mandar alguém para um sítio mas depois contive-me,respirei fundo e concentrei-me,tive uma saida de pista sozinho e voltei a pista com o objectivo de não cometer mais erros,fui recuperando até me colar ao amigo viegas,até que na primeira chicane na recta comprida o viegas faz um pião à minha frente e eu achei por bem encostar à sua espera,fui ultrapassado por mais dois carros e depois parti em busca de um resultado melhor...a conduzir sempre com pezinhos de lã a atecipar as travagens mais fortes para não ir à areia,com duas paragens nas boxes e com uma ultima volta a tentar apanhar o couto em que voltei a abusar e voltei a sair de estrada!!!!acabei por ficar em 6ª lugar numa grelha de 16,que para mim se pode considerar um bom resultado!!!
    castaheira1977

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  2. Boas Pessoal!

    Obrigado pelos avisos que a classificação estava errada! Foi uma combinação de cansaço e um "data sort" mal feito que engatou isto tudo hehehehe.

    Tabela Corrigida!

    Um abraço,
    CoutoJr

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  3. Boas Pessoal,

    Aqui fica o meu comentário à corrida:

    Apesar de inicialmente o estranhar o carro, confesso que gostei bastante do desafio e em parte a forma como encarei a prova contribuiu para isso. Levar as coisas com calma... muita calma!

    Arranco bem e consigo passar já não sei quem nas primeiras curvas. consegui acompanhar o ritmo ao longo da primeira volta até cometer o primeiro erro. Não me irritei e fui passado por muita gente mas como sabia que a prova ia ser longa poderia recuperar se mantivesse o ritmo estável, mesmo que não fosse o mais rápido.

    E assim foi. Ainda tive mais uma saída sozinho e infelizmente acabei por ter mais duas por pessoal que passava por mim a voar mas depois espalhavam-se À minha frente sem que eu conseguisse evitar o toque ou despiste.

    As duas últimas voltas foram de algum desespero porque via o Russo cada vez mais próximo e a gasolina cada vez mais curta! Felizmente tudo correu bem e deu para segurar o quinto lugar.

    Sabia de antemão que não dava para a vitória por isso não foi mau de todo numa sala com 16 participantes ;).

    Um abraço,
    CoutoJr

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  4. Bom dia a todos,

    Gostei muito das provas e no meu entender foi um excelente inicio no que à parte organizativa diz respeito, o Telmo está obviamente de parabéns. Quanto à parte desportiva e como diz o Couto ainda não foi o desejado, continuas muito competitivo e não é isso que se pretende hahaha.

    Quanto à corrida, o inicio foi-me bastante favorável pois cedo consegui isolar-me na dianteira. (No entanto os testes que fiz com o carro as perspetivas foram desanimadoras, anda depressa lá isso anda mas depois travar e virar e principalmente virar a travar era medonho.
    No treino de 2ªfeira meti na cabeça que tinha que travar mais cedo e virar com mais calma e as coisas começaram a tomar um rumo o que elevou em muito a minha confiança.)

    As 6 primeiras voltas foram quase isentas de erros, sobretudo a 5ª e 6ª em que já se notava bastante o desgaste nos pneus. No inicio do 2º turno tinha perto de 30s de vantagem, as coisas estavam a correr tão bem e como neste turno nem tinha que ir sofrer na 6ª volta pensei que podia fazer o resto da corrida com calma, travando ainda mais cedo e curvando ainda com mais calma, pois nada disso. O raio do “Comboio” ganhou vida e fartei-me de fazer porcaria, 2 vezes muito graves com saídas de pista e areia metida ao barulho. Conclusão, perdi grande parte da vantagem que tinha e fiquei bastante aliviado quando tudo terminou. Já não é a 1ª vez que noto isto, por vezes depois da paragem na box o carro vem diferente mas pode ser só impressão minha. De qualquer forma penso que toda a malta teve dificuldades com o carro tornando este 1º lugar muito saboroso.

    Parabéns ao Telmo pelo campeonato e Tom por fechar o pódio. Até Domingo em Balongo! :)

    Abraço
    Panx

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    Respostas
    1. Boas Panx!

      Muito obrigado e ainda bem que gostas-te do campeonato!
      Quanto à parte de o carro parecer que sai diferente após as boxes, parece que não é só impressão tua mesmo porque ainda na prova de ontem falámos disso, os tempos nunca mais foram os mesmo depois das boxes....

      Fico muito contente que venhas ao Norte e cá te espero ;)
      Um abraço,

      Telmo Conceição

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