Boa tarde Pessoal,
Queria começar por dizer que fiquei muito contente pelas participações de última hora que ajudaram a compor a sala. Mais ainda, fiquei muito contente porque depois de duas horas e cinco minutos de corridas houve... ZERO DESISTÊNCIAS! Em grande malta... aguentou tudo até ao final de uma prova que poderá ter sido das mais duras que fizemos até agora por isso os meus parabéns!
E ainda foram muitos os que tiveram força para irem comprar um civic e fazer umas corridas para a risota. Obrigado a todos os que participaram!
Em relação à prova em si: O "boss" não desiludiu as expectativas e mostrou-se um animal difícil de domar e o circuito não ajudava. Foram vários os pilotos a optarem pela estratégia de fazerem cinco ou mais paragens porque o mustang para além de rebelde era guloso na gasolina!
CTDD, Celzo e Coutojr andaram as primeiras voltas juntos entre si mas mal o Telmo se pôs na liderança arrancou que nem um foguete e mais ninguém o viu! Celso e CoutoJr andaram bastante tempo juntos e a meio da prova até chegaram a esperar um pelo outro só pelo puro divertimento do picanso. Parabéns aos três do pódio mas volto a referir que a prova valeu pela resistência que todos demonstraram!
A próxima prova será anunciada muito em breve e, tal como tinha dito no início, é sempre a aumentar o grau de dificuldade!
Um abraço para todos e os votos de um excelente fim de semana!
CoutoJr
Parabéns a todos o que fazem deste blog um dos melhores, e parabéns pela corrida de sábado não estando presente pensei em correr mas não consegui. Vuklirosa
ResponderEliminarBoas Pessoal!
ResponderEliminarGrande prova ontem, não só na duração mas também na corrida em si. Eu por acaso e entrando em contradição no que diz aqui no post, achei a combinação carro+circuito perfeita.
Não sei se é por eu adorar Indianapolis ou se que é lol.
Na qualificação fiz o melhor tempo, mas na corrida ao fim de 1 volta já estava em 3º lol. O Celso conseguiu fugir um pouco de mim e do Couto mas quando me "desembaraçei" do Couto, liguei o turbo do Mustang de forma a alcançar o Celso.
O objectivo foi conseguido mas só o ultrapassei quando ele entrou nas boxes. Eu fui na volta seguinte mas para meu espanto consigo sair à frente dele, ou melhor deles porque quem já estava em 2º era o Couto por isso suspeitei que o celso se tivesse espalhado.
A partir daqui foi sempre prego a fundo, apenas tinha mais cuidado nas dobragens. Mas neste parâmetro tenho que dizer que todos os que dobrei ( e alguns + que 1 vez ) foram bestiais, não me dificultaram em nada!
Agora vou partilhar uma coisa convosco que aconteceu na minha 4ª paragem nas boxes: para provocar o Couto, disse que queria dobrar-lhe mas não vos vou dizer o que ele me respondeu para não ferir susceptibilidades :)
Ele foi o único que não foi dobrado por mim, mas depois de ver partes do replay , em que ele e o celso mais pareciam 2 murcóns com medo se andar sozinhos como se aquilo tivesse noite lol, percebo porque a minha vantagem foi grande.
Parabens a todos pela resistência demonstrada!
Um abraço,
Telmo Conceiçãp
afinal ainda pensei de ter os pneus errados mas na verdade estou mesmo fraco.... prbs telmo e o couto tb esteve mt bem.. adorei o carro mas pelos vistos o piloto ou era maneta ou perneta...ou as duas...lol
ResponderEliminarBoas Pessoal!
ResponderEliminarOra aqui fica o meu comentário. concordo com o Telmo que a combinação de pista e carro estava muito boa mas aquela primeira curva deve ter dado dores de cabeça a muita gente!
Eu próprio acabei por ter muuuuita sorte porque dei um toque na primeira curva no pikemin mas não fiquei com danos e aproveito o comentário para pedir novamente desculpa. Ainda abrandei para esperar mas sinceramente depois apercebi-me que não fazia sentido porque era uma dobragem e não havia posição para devolver lol. Foi um travagem feita com toda a calma e nem sequer estava no cone! Felizmente o pikemin também não ficou com danos ;).
Voltando à corrida... fiquei surpreendido porque apesar de não ter treinado muito estava rápido e consegui sacar o segundo tempo. Arranco bem e saio da primeira curva em primeiro e logo aqui vê-se que o pessoal anda mesmo a portar-se bem porque olhei pelo espelho e não vi confusão nenhuma.
Mas os nervos impuseram-se e o Telmo estava muito forte tal como o Celso. Acabei por descer para o terceiro lugar e pensei que o melhor era fazer uma condução defensiva para poupar pneus e conseguir manter um bom ritmo. Assim foi e comecei a aperceber-me que no final dos turnos conseguia chegar-me ao Celso.
Quando me preparo para tentar uma "ultrapassagem nas boxes" ao Celso fico sem gasolina ao prolongar mais uma volta o turno e lá fiz 1/3 a passo de caracol . Mas felizmente algo aconteceu ao Celso (parece-me...) e lá nos juntámos outra vez.
A partir daqui começou a parte mais gira da corrida porque andámos várias voltas juntos e quando um se atrasava o outro esperava só para andarmos no picanso e sempre com o maior dos respeitos. O Celso lançou a moda e eu aderi lol.
Quando chegámos ao último turno ainda estávamos nesta brincadeira mas eu notava que gastava mais pneu quando ia atrás do Celso e decidi ir uma volta mais cedo. Assim foi e felizmente um erro no último turno por parte do Celso acabou por me permitir a passagem. Senão não fosse assim não sei de quem seria o segundo lugar... acho que ainda lá andávamos às voltas.
Um abraço e obrigado a todos por terem participado!
CoutoJr
P.S. - Vukli obrigado pelo comentário ;) e TOM... parti-me a rir com a coisa de achares que estavas com os pneus errados. O FIFA anda a dar cabo de ti hehehehe!
Tive muita pena de não ter conseguido participar nesta prova, nos mini testes que fizemos online senti me sempre competitivo e que seria possível obter uma boa classificação,gostei do carro e gosto da pista mas infelizmente não estive em casa para participar...
ResponderEliminarcastaheira1977