Race Report Bavarian Series - Nürburgring Nordschleife

Boas tardes Meus Caros,

esta é a reportagem final das Bavarian Series, um campeonato muito bem disputado por TODOS os participantes, que nos trouxe muitas horas de diversão, competição e fairplay com fartura. Queria deixar desde já os meus parabéns ao CTDD, que não facilitou neste campeonato e prova disso é a diferença pontual que conseguiu para o segundo classificado. Sem dúvida alguma que é um excelente piloto e a vitória é inteiramente merecida. Em grande CTDD.... sem dúvida alguma!

Aqui fica a reportagem relativa à corrida de Nürburgring, uma corrida que só nos últimos metros se decidiu!

Season finale em Nürburging com muitos lugares do campeonato ainda por decidir. A comparência foi massiva e apenas RussoBraga não participou, mas não deixou de mandar um abraço para todos os participantes. Da pole saía coutojr, seguido de CTDD_Morrison, zecannibal, beseiden, hsfaraujo, bilicas, pedrovazcouto, Servipneus, FGMS, perta01 e BINO_smartistas

coutojr arranca bem e consegue defender a posição de liderança. 

bilicas tenta passar araujo mas apesar de o segundo ter alargado a trajectória, a curva seguinte favorecia-o e manteve a posição

araujo consegue passar beseiden devido a um erro que o leva a subir o corrector já descompensado e depois gerou-se alguma confusão. Beseiden acaba por cair para último

na frente coutojr deixa escorregar o carro em demasia na saída da segunda chicane do circuito e CTDD e zecannibal passam sem grandes dificuldades

pedro seguia em quinto fazendo um inicio de corrida promissor e era seguido de perto por bilicas, servi e FGMS

decididamente este não estava a ser o começo que beseiden queria para a sua corrida num dos circuitos que mais gosta. Quando já se tinha conseguido chegar a BINO, acaba por pisar a relva e voltar a sair de pista

perta mantinha-se fiel ao contrato que tinha feito com o seu patrocinador e começava a aparar a relva, promovendo uma conhecida marca de maquinas de jardinagem

coutojr recupera o segundo lugar a ze numa ultrapassagem bem conseguida numa travagem forte. Ze preparava-se para tomar a trajectória mais correcta para a curva mas abriu a porta. Coutojr nem hesitou

bilicas quase perde o seu sexto lugar após uma saída de pista numa das zonas mais rápidas do circuito

FGMS dá um toque em Servi no meio da confusão depois da saída de bilicas

  

à chegada do carrossel CTDD liderava mas muito pressionado por coutojr, ze e araujo

pedro olhava pelo espelho e via bilicas colado à sua traseira

servi "salta" prematuramente fora do carrossel e FGMS aproveita para consumar a ultrapassagem

a pressão de coutojr a CTDD acaba por surtir efeito e CTDD saí largo numa das curvas da zona sinuosa do circuito mas apenas desce um lugar

pedro também tem uma saída de pista e bilicas passa para quinto. Pedro volta a sair na curva seguinte fruto de pneus sujos e passa para oitavo

FGMS pisa demasiado a relva na série de curvas mais rápidas e acaba por embater nos rails. Servi nem teve hipóteses de travar e prega uma valente castanhada em FGMS que acaba por sair largo na curva seguinte. Quem aproveita é pedro para recuperar um lugar

nesta foto podemos ver coutojr a espremer o seu m3 ao máximo para não ser ultrapassado na recta interior. Ze passa CTDD e araujo e bilicas não vinham longe

CTDD é passado por ze mas rapidamente pressiona para recuperar o lugar

a traseira do bmw de beseiden apresentava sinais evidentes de que o inicio de corrida não tinha sido fácil

araujo rodava tranquilo em quarto à espera que os três da frente se "matassem uns aos outros…."

coutojr sente a pressão de ze mas nem sempre é fácil passar neste circuito e ze acaba por pisar a relva numa zona que podia ser complicada. Zé retrai-se e a corrida volta à normalidade

Servi exibia um comportamento exemplar em pista e depois de ter perdido alguma velocidade não dificulta a ultrapassagem a pedro numa zona que podía ser complicada

coutojr abusa no carrossel e paga caro perdendo duas posições

Servi voltava a recuperar a posição a pedro numa ultrapassagem a prego feita na relva

FGMS tinha de começar a preocupar-se com beseiden, que depois de ter passado perta e Bino, vinha a fazer uma boa volta de recuperação e começava a aparecer no seu espelho. Com esta preocupação FGMS acabou por sair de pista tornando fácil a ultrapassagem a beseiden

na frente da corrida dá-se um momento caricato… coutojr sobe demasiado o corrector e acaba de frente para o muro de entrada para as boxes

a luta pela liderança passava a ser feita a três: ze, CTDD e araujo

coutojr deve ter ficado mesmo atordoado com o embate no muro pois nas curvas seguintes conseguiu sair três vezes sozinho permitindo inclusive a aproximação e ultrapassagem de bilicas

bino tinha prometido à mulher que não lhe dava cabo do carro e seguia num ritmo "slow but steady…."

perta não tinha promessas a cumprir mas continuava a desbastar relva com fartura. A traseira do seu BMW é que ia sofrendo

bilicas devolve o quarto lugar a coutojr e este agradece a oportunidade numa fase da corrida que estava a ser negra

servi tentava manter o contacto com pedro que se aproximava de bilicas mas os pneus do bm pareciam não querer colaborar

araujo aproveita uma saída em slide de CTDD e passa para segundo apitando para avisar da ultrapassagem

FGMS não queria mas pouco pode fazer senão ficar a olhar para beseiden a ir embora quando o seu m3 lhe pregou uma partida à saída de uma curva

se pedro e bilicas rodavam cada vez mais juntos, coutojr fazia cada vez mais asneiras e deixava passar os dois pilotos e Servi, que numa atitude desnecessária mas demonstrativa da evolução fabulosa a nível de fairplay que tem demonstrado indica a coutojr para o passar indicando que sabia que estava mais lento. Espectacular Servi... valeu a aposta sem dúvida alguma!

na frente ze conseguia-se distanciar ligeiramente enquanto que CTDD apertava com araujo

araujo pisa a areia e CTDD aproveita para passar para segundo

coutojr mete a cabeça no lugar e volta ao ritmo normal recuperando a tempo de ver pedro passar bilicas na luta pelo quarto lugar

notava-se que beseiden gosta desta pista e aos poucos ia chegando-se a Servi….

o final desta curva não foi dos mais felizes para pedroe bilicas que acabaram por ser ultrapassados por coutojr e servi. Pedro saíu, bilicas assustou-se e embate em pedro já na relva o resultado foi este

ze entrava na boxe e CTDD assumia uma estratégia diferente, e a liderança. Araujo também entrou nas boxes e a paragem foi proveitosa para os dois pilotos porque neste circuito os mecânicos trabalham tão rápido que nem se vê a troca de pneus. É subir, descer e arrancar

bilicas pressionava Servi na luta pelo quinto lugar e acaba por lhe dar um toque numa travagem forte mas felizmente as consequências não foram maiores do que algum gasto excessivo de borracha. Bilicas apita a pedir desculpa e segue a corrida atrás de Servi. Curvas depois Servi sai largo e suja os pneus e bilicas aproveita para subir ao quinto posto

aqui vemos FGMS a atrasar-se na luta para discutir a posição com pedro e beseiden

depois foi a vez de bilicas sofrer uma saída e servi aproveita para recuperar o quinto lugar no carrossel

com tanta troca de posição beseiden e pedro iam-se aproximando do duo

mas após mais uma saída de pista pedro já começava a olhar para a publicidade ao taxi do ring com outros olhos...

beseiden passa bilicas após mais uma saída de pista numa altura em que começava a pesar o desgaste de pneus

coutojr para nas boxes e mais vez o trabalho da pit-crew foi fabuloso, não permitindo que ficasse muito distante de beseiden que seguia a sua corrida de recuperação

na frente da corrida os três primeiros rodavam relativamente próximos mas a diferença é que CTDD era o único que ainda não tinha trocado pneus. Ze e araujo seguiam na perseguição com pneus mais frescos

ze sentia a possibilidade da vitória e forçava o andamento para recuperar tempo a CTDD

e coutojr fazia o mesmo sentindo que tinha mais pneus que beseiden na luta pelo quarto lugar e acaba por conseguir a ultrapassagem no final da zona rápida interior

bino continuava a sua corrida solitária mas não tinha medo de ligar para a dizer que o carro estava intacto

e perta, o resistente, aguentava a prova toda demonstrando igualmente melhorias de ritmo, apesar de rodar em último

quando CTDD inicia a ultima volta a aproximação de ze à sua traseira era notória

servi consegue ganhar alguma distância sobre pedro e bilicas conforme se pode ver na foto

beseiden prefere não arriscar e à entrada da ultima volta vai às boxes mas isso custa-lhe o seu quinto lugar sendo ultrapassado por Servi e por bilicas

bilicas depois desta saída, viu as suas hipóteses de lutar por um lugar nos seis primeiros a passarem de promissoras para inexistentes sendo inclusive ultrapassado por FGMS que vinha a manter o ritmo certo que marcava ao longo da corrida

foi à chegada da parte interior do circuito que a aproximação entre ze e CTDD se consumou com o primeiro a pressionar o líder,  mas ao mesmo tempo aguardando a altura certa para passar

a volta foi muito próxima entre os participantes e parecia que ze esperava a recta final para tentar a sua ultrapassagem

sem hipóteses de lutar pela vitória mas com o terceiro lugar bem seguro, araujo fazia uma volta final bem tranquila

bilicas e FGMS lutavam pela oitava posição com unhas e dentes. Bilicas estava com menos de metade dos pneus e FGMS quase não tinha desgaste nos seus

no inicio da recta final e surge o momento pelo qual ze esperava. CTDD abre a trajectoria e ze passa para a liderança mas….

CTDD apanha o cone na recta e consegue retomar a liderança da corrida

mas ze estava decidido a tornar-se o rei de Nürburgring e aproveita CTDD alargar a trajectória e consegue enfiar o seu BMW à frente de CTDD.  O repórter nem se conseguiu aperceber se os dois se tocaram ou não porque zé devia estar a carregar com tanta força no comando que só se ouvia buzinas!

e ze termina a corrida num brilhante primeiro lugar seguido de CTDD, Araujo, coutojr, servi, beseiden, FGMS, pedro, bilicas, BINO e perta01

 Uff.... esta foi grande!


Um abraço,

CoutoJr