Race Report CMC Race nº1 - TOKYO R246

Boas noites Meus Caros,

está completa a primeira jornada do Custom Made Championship e CTDD foi o grande vencedor da noite com um corrida soberba tanto a nível de andamento como a nível táctico. 

Foi com muita satisfação que o organizador registou a sala cheia e agradece-se a todos a disponibilidade, em especial do Austin e do Nitro que são suplentes do campeonato e que corresponderam na perfeição à solicitação, visto que FGMS não podia participar na primeira ronda e perta teve problemas de ligação que o impediam de se manter em sala. A jornada na sua generalidade foi muito bem disputada com várias lutas a decorrerem ao mesmo tempo e foram várias as trocas de posição. 

Infelizmente tenho de realçar pela negativa o comportamento nas primeiras voltas de alguns pilotos que por momentos se esqueceram que um dos princípios básicos a seguir nas corridas do blog é saber esperar pelo momento certo para ultrapassar e correr com fair play. Entendo perfeitamente que nas primeiras voltas os toques são mais frequentes e que no calor das batalhas por vezes nos excedemos em pista e ainda que este era um circuito citadino e tortuoso mas já fizémos corridas bem mais complicadas onde o comportamento foi simplesmente... espectacular. Aos participantes em questão será enviado um mail de advertência informando que na próxima situação que ocorra do mesmo tipo serão penalizados com a perda dos pontos conquistados nessa corrida e outras penalizações que o organizador ache por bem aplicar. Vamos trabalhar para que não aconteçam situações destas em Côte D' Azur, a próxima prova do Custom Made Championship e que também se vai realizar num circuito citadino ainda mais apertado que este. Conto com a ajuda de todos!

A classificação não tinha sido anunciada antes porque foi tomada em consideração a eventual aplicação de penalizações já nesta corrida. Podem consultá-la a tabela no final da reportagem. 

Mas passemos à reportagem:

Primeira corrida do CMC e a sala estava à pinha. À última da hora Nitro tinha sido chamado para substituir o grande perta que não se tinha conseguido manter em sala. A pole pertencia a coutojr seguido de CTDD, melo_jazz, beseiden, hsfaraujo, Servipneus, bilicas, pedrovazcouto, austincooper130, chaparral999, nitro_262 e Bino_smartistas. Tanta gente em sala que era dificil tirar uma foto completa da grelha ;)

os três primeiros passam sem problemas e bilicas tenta a ultrapassagem a servi pelo buraco da agulha depois de receber um toque de encorajamento de pedro na traseira, mas acaba por ser ultrapassado pelo seu encorajador depois de embater no muro e em Servi. Na curva seguinte beseiden é tocado por servi ao de leve e acaba por embater nas barreiras. Em circuitos citadinos não há para onde alargar trajectórias.

primeiras curvas e coutojr, CTDD, melo e araujo tentavam obter uma ligeira vantagem e fugir da confusão 

bilicas, beseiden e chaparral disputam a travagem para a chicane. Bilicas bem apitou mas beseiden deixou-lhe pouco espaço  ao tentar tomar a melhor trajectória e acaba por ficar entalado com Chaparral pela direita, que nem esboça um esforço de travar para a chicane e força a ultrapassagem aos outros dois pilotos 

Mas Chaparral acaba por receber um toque de beseiden. A luta estava claramente acesa entre estes dois pilotos.

bino chamava nomes ao organizador por causa dos pneus mas dava show para as pit-babes

nitro e austin também seguiam a acção da frente e mantinham a sua luta privada mas em moldes mais calmos.

depois de chaparral ter apertado com beseiden foi a vez de beseiden apertar com este encostando-o às barreiras na saída de uma curva e bilicas aproveita para passar para oitavo. 

Chaparral perde o controle do seu carro na travagem para a curva seguinte e vai embater forte no rails. Austin fica envolvido no meio da confusão não se conseguindo desviar de chaparral

na frente da corrida dois pilotos começavam a destacar-se do resto do pelotão: coutojr e CTDD

mas melo e araujo não andavam longe

pedro acompanhava servi na esperança de não perderem o contacto com os quatro primeiros

 

beseiden e bilicas continuavam a luta pela sétima posição e beseiden acaba por embater em bilicas depois de andar a serpentear o seu carro à saída da curva de entrada na meta na tentativa de o controlar. Aqui não havia nada a fazer nem culpas a atribuir 

nitro não se faz rogado com o toque de bilicas e beseiden e passa no meio dos dois pilotos

araújo faz bom uso do cone e passa melo tomando a terceira posição

o grupo de perseguição aos líderes junta-se com araujo a encabeçar o grupo

bilicas tentava passar Nitro mas faltava o espaço e acaba por dar um toque no muro que por pouco não acabou mal. Beseiden estava por perto e tenta a ultrapassagem mas alargou demasiado a trajectória e acaba no muro com bilicas a recuperar a posição de volta

coutojr deixa escorregar o carro à entrada da recta e CTDD podia ter tentado a ultrapassagem mas preferiu apenas mostrar-se ao líder avisando que estava atento

 

austin passa chaparral na luta pela décima primeira posição

araujo embate no muro na parte de dentro da curva e melo não teve outra opção senão embater no piloto que desce de terceiro para sexto

na travagem para a primeira curva bilicas consegue passar nitro

servi aproveita uns toques seguidos de melo no muro e passa para terceiro lugar

bilicas tentava desesperadamente fugir a nitro mas o cone e uma condução certa do perseguidor não permitia o afastamento

araujo recupera bem do toque e aproveitando a luta entre servi e melo tenta juntar-se novamente ao grupo. Pedro entra meio de lado na recta da meta e ficou ao alcance de araujo

 

austin já se tinha livrado de chaparral e seguia em perseguição a beseiden com resultados positivos.

CTDD não largava coutojr na luta pela liderança fazendo pressão alta.

araujo em drift mode na tentativa de se aproximar de pedro que não baixava o ritmo e obrigava a trabalhos redobrados

melo pressionava servi na luta pela terceira posição

beseiden e austin vinham a proporcionar um despique muito interessante 

pedro vê melo a desaparecer à sua frente deixando servi sozinho no terceiro lugar. Pelos vistos andou a aprender os truques do irmão, o famoso mágico zé cornetas

CTDD soube esperar pelo momento certo para tentar a ultrapassagem a coutojr e foi recompensado com a liderança na corrida

pela trajectória de fumo podemos adivinhar o que aconteceria a beseiden se as penalizações leves não tivessem ligadas quando austin falhou completamente a travagem a seguir à recta da meta… 

araujo tentava pressionar pedro a cometer um erro

chaparral sentia algumas dificuldades em adaptar-se a este estilo de campeonato sem afinações 

CTDD imprimia um ritmo muito bom e coutojr começava a ser apenas um ponto fluorescente no seu retrovisor

Servi rodava isolado em terceiro

austin achou que os pneus do seu carro não estavam bons e apesar de quase não apresentarem desgaste, decidiu passar nas boxes baixando para a penúltima posição

araujo passa parfa quarto depois de pedro dar um toque nas barreiras 

depois foi a vez de nitro recorrer às boxes e beseiden e chaparral aproveitam para subir uma posição. Pouco depois abandona a corrida por motivos exteriores à sua vontade...

coutojr consegue regressar à liderança após um toque de CTDD mas o desgaste de pneus começava a sentir-se e pouco depois embate nos rails permitindo o regresso à liderança de CTDD

Será que pedro conseguia ver alguma coisa à sua frente depois deste slide de araújo??

araújo dá o exemplo do que é fair play e deixa pedro passar depois de o ter enconsta à barreiras inadvertidamente. 

pedro ficou meio descontrolado com o toque e falhou a travagem para a curva seguinte mas araujo continuou à espera enquanto pedro varria a barreira de pneus e não o passou. Excelente comportamento em pista...

bino prestes a ser dobrado pelo líderes da corrida

austin recupera mais uma vez a posição a chaparral e demonstrava que este jogo de pneus era melhor que o anterior

araújo sentia muito desgaste nos seus pneus traseiros e começava a ter bilicas à perna numa luta que se revelava muito interessante

mas araújo via que, apesar de terem andado várias voltas juntos,  não tinha hipóteses de segurar bilicas e numa bela atitude trava em recta para deixar passar bilicas. 20 valores como diz alguém conhecido...

 

e CTDD corta a meta depois de uma grande prova. Soube esperar pelo momento certo para chegar à liderança e fez uma corrida perfeita. Foi seguido por coutojr, Servi, pedro, bilicas, araujo, beseiden, austin, chaparral e bino

TABELA CLASSIFICATIVA